• Monsieur le Directeur Général du Port Autonome de Lomé ;
• Monsieur le  Préfet maritime ;
• Messieurs les Experts de l’OMI ;
• Messieurs les directeurs d’exploitation des installations portuaires ;
• Distingués invités;
• Chers participants ;
• Mesdames et Messieurs.

Cheval de bataille du Président Faure Essozimna Gnassingbe, Chef de l’Etat, et en bonne place dans la feuille de route 2025 du gouvernement,  la sureté et la sécurité de notre espace portuaire sont une base essentielle pour en garantir l’efficience.

C’est dans ce sens que je me réjouis de la tenue de cet atelier de formation du personnel des ports et des installations portuaires ayant des tâches spécifiques de sûreté et je tiens à saluer chaleureusement  chacun d’entre vous pour sa présence à ce grand  rendez-vous.

Je voudrai remercier particulièrement les Experts de l’Organisation Maritime Internationale qui une fois encore ont accepté de faire le déplacement de Lomé pour accompagner notre pays dans ses efforts de mise en œuvre de la réglementation internationale et nationale en matière de sécurité et de sûreté maritime.

Mesdames et Messieurs,

Le Togo se positionne parmi les ports les plus performants du continent et maintient une dynamique  de veille sécuritaire permanente en termes de prévention et de lutte contre les incidents et accidents en milieu portuaire et de réactivité spontanée en cas de non-conformités.  

Notre pays ayant adopté le code International pour la sureté des navires et des installations portuaires, Code ISPS, périodiquement, des équipes des garde-côtes américaines visitent nos installations portuaires afin de s’assurer de la capacité du Togo à répondre aux normes internationales de sécurité portuaires.

Ceci nous interpelle et nous amène à rechercher les meilleurs profils et à renforcer les compétences en matière de gestion des installations portuaires pour être en conformité avec la réglementation internationale.

Mon département s’est donc lancé dans un vaste programme de ce renforcement de capacités et de formation des acteurs maritimes et portuaires.

Après l’atelier de sensibilisation des acteurs de la plateforme maritimes et portuaire sur les marchandises dangereuses en mai 2023, le mois qui a suivi, en juin 2023, nous avons formé les formateurs des agents de sûreté des installations portuaires (PFSO) qui ont en charge la responsabilité de la sûreté des installations portuaires.

Ayant constaté que les PFSO travaillent avec beaucoup de collaborateurs qui n’ont pas reçu une formation professionnelle appropriée, nous avons jugé nécessaire et indispensable d’initier la présente formation à l’intention de ces agents dont les rôles et responsabilités sont essentiels dans l’application du code ISPS.

De même, notre pays étant partie à la convention de Sauvegarde de la vie humaine en mer (Convention SOLAS), il lui est fait obligation d’honorer ses engagements dans sa mise en œuvre effective.

Mesdames et Messieurs

L’application du code ISPS est un signe que les ports sont sûrs et qu’ils peuvent être fréquentés par n’importe quel navire du monde entier.

Ce Code fait obligation aux Gouvernements contractants de définir des niveaux de sûreté et les orientations pour la protection des navires et des installations portuaires contre les menaces liées à la sécurité maritime (piraterie, contrebande, trafic d’armes, migration humaine irrégulière et franchissement des frontières, pêche illégale non déclarée non réglementées, etc.)

Afin de détecter et décourager ces actes illicites menaçant les navires, les ports et le commerce maritime, le Code ISPS exige des Gouvernements contractants, non seulement la désignation des agents de sûreté des installations portuaires (PFSO) mais également le personnel compétent pour assister les PFSO dans la gestion quotidienne des tâches de sûreté.

Cette formation est donc nécessaire afin que ces agents puissent comprendre leurs devoirs et responsabilités en matière de sûreté des installations portuaires puis s’acquitter aisément des tâches qui leurs sont assignées.

Mesdames et messieurs,

Chers participants,

Vous avez des tâches spécifiques et assez délicates que vous gérez au quotidien. Le but recherché à travers cette formation est de faire de vous des agents de sûreté, bien formés, aguerris aux meilleures pratiques internationales pour annihiler tous les risques qui pourraient survenir dans nos espaces portuaires.

A cet effet, le ministère de l’économie maritime, de la pêche et de la protection côtière a sollicité et obtenu l’appui de l’OMI pour organiser le présent atelier de formation.

A la fin de l’atelier, vous devez être capable notamment de (i) veiller au respect des normes sécuritaires élaborées en matière de transport maritime en ce qui concerne les navires et les installations portuaires, (ii) appliquer les normes prescrites par le code ISPS pour la lutte contre les actes malveillants et illicites dans les ports, (iii) veiller à l’application de ces normes afin de réduire au maximum les risques tout en s’articulant autour des procédures visant à contrôler l’accès en zones réglementées et (iv) enfin, faire des recommandations à l’autorité portuaire à cet effet pour améliorer l’application du code dans notre pays.

Je voudrais vous exhorter donc à saisir l’occasion de la présence des Experts pour entrer dans leur profil, ni plus ni moins, les cloner et devenir également des experts dans le domaine.

Chers experts confirmés et en devenir,

Mesdames Messieurs, Je souhaite plein succès à vos travaux et déclare ouvert le présent atelier de formation
   Je vous remercie !